Πέμπτη, 28 Ιανουαρίου 2010



ΕΥΡΩΠΗ ΤΩΝ ΠΡΟΣΔΟΚΙΩΝ Η ΤΗΣ ΦΤΩΧΕΙΑΣ ;

Το 2010 έχει ανακηρυχτεί από την Ευρωπαϊκή Ένωση έτος κατά της φτώχειας και του κοινωνικού αποκλεισμού.
Στα πλαίσια λοιπόν μείωσης του προβλήματος, οι 27 χώρες μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης διαμόρφωσαν πολιτικές που τις παρουσίασαν σε ειδικές εκδηλώσεις.
Η Κυβέρνηση, παρουσία του αντιπροέδρου και του υπουργού εργασίας της, επέλεξε τον Δήμο Ελευσίνας για τις αντίστοιχες εξαγγελίες.
Δυο ήταν τα ενδιαφέροντα στοιχεία της παρουσίασης.
1. Ο ορισμός της φτώχειας, με την έννοια πως δεν περιορίζεται μόνο στα οικονομικά προβλήματα των ανθρώπων, αλλά περιλαμβάνει το σύνολο της ποιότητας ζωής τους.
2. Οι συγκεκριμένες εξαγγελίες μέτρων, για την οικονομική στήριξη με κουπόνια των ανέργων.
Φυσικά θα ήταν παράλογο να αμφισβητήσει κάνεις την ανάγκη στήριξης των ασθενέστερων ομάδων με οποιονδήποτε τρόπο.
Από εκεί και ύστερα όμως, αυτό καθ’ εαυτό το γεγονός, υποδηλώνει την χρεοκοπία των πολιτικών της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε θέματα απασχόλησης.
Διαφορετικά δεν θα φτάναμε από την Ευρώπη των προσδοκιών, στην Ευρώπη της φτώχειας που αγκαλιάζει ένα μεγάλο τμήμα της.
Όταν λοιπόν φτάνεις σε μια τέτοια Ευρώπη υπάρχουν δυο επιλογές:
Η πρώτη είναι να στηρίξει κανείς τις πολιτικές της Νέας Δημοκρατίας και του ΠΑΣΟΚ που ευθυγραμμίζονται με τις πολιτικές της Ευρώπης.
Η δεύτερη είναι να σκεφτεί την αλλαγή των συσχετισμών δύναμης, σε Ευρωπαϊκό και εθνικό επίπεδο, ώστε να επιβληθούν άλλες πολιτικές.
Η πολιτική της αριστεράς επιλέγει και αγωνίζεται για τον δεύτερο δρόμο, αφού διαφωνεί με τον προσανατολισμό της σημερινής Ευρώπης.
Διαφωνεί δηλαδή με τις πολιτικές του δικομματισμού, που όσο περίτεχνα και εάν τις εκστόμιζαν χτες οι υπουργοί της Δεξιάς και σήμερα του ΠΑΣΟΚ, είναι αδύνατο να κρύψουν την κοινή τους συνιστάμενη.
Σε τελευταία ανάλυση, υποτίθεται πως πέρασαν ανεπίστρεπτα περίοδοι, όπως οι μεταπολεμικές, όπου πχ μοίραζαν σοκολάτες στον πληθυσμό για να πάρει ο οργανισμός τις απαραίτητες θερμίδες.
Πρόκειται για εποχές που κανένας από όσους τις έζησαν δεν θέλει να τις θυμάται, είτε είχε για λόγους υποβιταμίνωσης ανάγκη να ενταχθεί σε αυτά τα προγράμματα, είτε όχι.
Εάν έχει λοιπόν κάτι να μας πει το ΠΑΣΟΚ, αυτό δεν μπορεί να είναι το αναμάσημα της πολιτικής της Νέας Δημοκράτης.
Ούτε η ωραιοποίηση των πολιτικών της Ευρώπης που κάνοντας φύλλο και φτερό τις προσδοκίες των Λαών της, έφτασε το 2010 να μοιράζει κουπόνια για να επιβιώσει ένα μεγάλο τμήμα του.
Οφείλουμε να αντιδράσουμε σε αυτές τις πολιτικές και αυτό μπορεί να γίνει σήμερα μόνο από θέσεις αριστεράς.
Άλλωστε δεν υπάρχουν προτάσεις από τα άλλα κόμματα που να βγάζουν τους πολίτες από την οικονομική κρίση, με το κεφάλι όμως ψηλά.
Τα πράγματα έχουν πλέον σοβαρέψει που περιχαρακώσεις, άνευ ουσίας κομματικοί πατριωτισμοί η ανταγωνισμοί να είναι σήμερα πολυτέλεια.

ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ ΓΙΑΝΝΗΣ
Επικεφαλής ‘ΑΤΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΠΟΛΙΤΩΝ’
Νομαρχιακός σύμβουλος

Τρίτη, 26 Ιανουαρίου 2010

Δευτέρα, 25 Ιανουαρίου 2010

ΑΠΟ ΤΟΝ ΧΑΙΡΕΤΙΣΜΟ ΤΟΥ ΑΛ. ΤΣΙΠΡΑ ΣΤΟ ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΤΗΣ ΚΕΔΚΕ

«Παίρνεις τις ιδέες μου, και μου τις κάνεις λιώμα»


«Άκουσα με προσοχή τις παρεμβάσεις όλων εισηγητών, ιδίως όμως του πρωθυπουργού και μου ήρθαν στο μυαλό οι στίχοι ενός ωραίου τραγουδιού του Διονύση Σαββόπουλου που λένε: «Παίρνεις τις ιδέες μου και μου τις κάνεις λιώμα»
Και το λέω αυτό γιατί ώριμες τομές, από τη μεταρρύθμιση που καθιέρωσε τον δεύτερο βαθμό τοπικής αυτοδιοίκησης ως τον Καποδίστρια και σήμερα με τον Καλλικράτη, εφαρμόζονται χωρίς την εξασφάλιση των απαραίτητων προϋποθέσεων για να επιτύχουν. Αφυδατώνονται, μένουν χωρίς θεσμική και κυρίως υλική υποστήριξη, αλλάζουν περιεχόμενα και προσανατολισμό (...)

Ήμασταν οι πρώτοι που επισημάναμε την ανάγκη να αποκτήσει η χώρα μας αιρετή περιφερειακή διοικητική διάρθρωση, με διοικητική αποκέντρωση, ταυτόχρονα όμως με φορολογική μεταρρύθμιση με ανακατανομή πόρων και εξουσιών υπέρ των αυτοδιοικητικών θεσμών.
Ήμασταν οι πρώτοι που μιλήσαμε για το όραμα να καταστούν οι αυτοδιοικητικοί θεσμοί φορείς ουσιαστικής κοινωνικής συμμετοχής, δημοκρατίας, διαφάνειας και οικονομικής προόδου.
Πάνω απ’ όλα, όμως, η δική μας αυτοδιοικητική παρέμβαση και φωνή έρχεται μέσα από τις δεκαετίες, τα πρωτοποριακά πειράματα και τις επεξεργασίες της Αριστεράς.
Σήμερα, όμως, βρισκόμαστε μπροστά στην πραγματικότητα του «Καλλικράτη», που όμως είπε ο πρωθυπουργός εντάσσεται στη λογική της δημοσιονομικής ανάτασης και του σχεδίου σταθερότητας που σήμερα ο υπουργός των οικονομικών καταθέτει στα όργανα της ΕΕ.
Με λίγα λόγια δηλαδή, τη στιγμή που η τοπική αυτοδιοίκηση στενάζει από την έλλειψη πόρων και το κεντρικό κράτος συνεχίζει να παρακρατά τους κεντρικούς αυτοτελείς πόρους, εμείς πάμε να αντιμετωπίσουμε μια αναγκαία και ώριμη μεταρρυθμιστική τομή, όπως αυτή της περιφερειακής αποκέντρωσης, ως μια ακόμη ευκαιρία να περιορίσουμε τις αναγκαίες δημόσιες δαπάνες προς την αυτοδιοίκηση.
Φυσικά η κεντρική εξουσία όφειλε πριν την παρουσίαση του «Καλλικράτη» να κάνει μια γενναία αποτίμηση του «Καποδίστρια». Έστω να λάβει υπόψη της τις παρατηρήσεις και τις προτάσεις της ΚΕΔΚΕ της ΕΝΑΕ, των εκπροσώπων τους. Φοβάμαι πως αυτή η βιασύνη πολύ σύντομα θα μας αναγκάσει να αναζητήσουμε και έναν «Ικτίνο» (...)
Κανείς σε αυτήν εδώ την αίθουσα δεν είναι αντίθετος στην διοικητική μεταρρύθμιση. Το μεγάλο ζητούμενο είναι τι πρόσημο βάζεις σε αυτή την διοικητική μεταρρύθμιση. Αν ξεκινάς με τηλεοπτική προβολή του υπουργικού συμβουλίου δηλώνοντας πως οι βασικοί λόγοι που γίνεται η μεταρρύθμιση είναι δημοσιονομικοί τότε κάνεις μια πολύ κακή αρχή. Όταν παρουσιάζεις μια έκθεση 45 σελίδων, που είναι συρραφή επιλεγμένων τμημάτων μιας στρατηγικής τύπου μελέτης του Ινστιτούτου Τοπικής Αυτοδιοίκησης, το αν είσαι καλών η κακών προθέσεων κρίνεται από ποια αποσπάσματα της μελέτης αποφασίζεις να μην συμπεριλάβεις στην έκθεση αυτή (...)
Και για να γίνω πιο σαφής στο πόνημα που καταθέσατε κύριε υπουργέ, δεν εξασφαλίζονται πουθενά οι όροι και η προικοδότηση γι’ αυτό το μεγάλο εγχείρημα. Δεν εξασφαλίζονται με ρητές διατυπώσεις οι αρμοδιότητες, κανείς δεν προνοεί ώστε να μην κυριαρχήσουν άλλη μια φορά όροι και πολιτικές όπως «επιχειρηματικότητα», «ελαστικότητα», «ευελιξία», καθολική επιβολή του ιδιωτικού στο δημόσιο.
Επιτρέψτε μου, όμως, να σας πω πως, όταν παραμένουμε το πιο συγκεντρωτικό και αναποτελεσματικό κράτος της Ευρώπης, όταν παραμένουμε πολύ μακριά από το μέσο όρο της ΕΕ στην ανακατανομή πόρων τότε το ζήτημα δεν είναι οι καλές ή οι κακές προθέσεις αλλά το αν απαντά το νομοσχέδιο στα παραπάνω προβλήματα. Και πολύ φοβάμαι ότι το νομοσχέδιο δεν απαντά, έχουμε δηλαδή ένα λάθος νομοσχέδιο.
Που δεν αναφέρει τίποτε για τις αρμοδιότητες της αιρετής περιφέρειας πλην εκείνων που μας επιβάλλει η Ευρώπη.
Που εμμένει στον συγκεντρωτισμό με τη δημιουργία 7 γενικών διοικήσεων για να ελέγχει τα πάντα το κράτος.
Που για άλλη μια φορά αγνοεί τις συνταγματικές επιταγές.
Που δεν έχει καμία ουσιαστική αναφορά στη δημιουργία μητροπολιτικών αυτοδιοικήσεων στην Αττική και την Θεσσαλονίκη.
Που δεν καθιερώνει την απλή αναλογική και αναπαράγει τα αρχηγοκεντρικά και δικομματικά μοντέλα στην αυτοδιοίκηση (...)
Ο «Καλλικράτης», λοιπόν, ατύχησε. Θα σταθούμε απέναντί του, επιμένοντας να μιλάμε για άμεση δημοκρατία, για αποκέντρωση με αρμοδιότητες και πόρους, για αντιπροσωπευτικότητα, επικουρικότητα, εγγύτητα, αυτονομία. Ξέρουμε την συνέχεια, κάποιοι και κάποιες θα μιλήσουν για «ουτοπίες» «ανεδαφικές προτάσεις», «ξεπερασμένες αντιλήψεις».
Τους υπενθυμίζουμε πως τα ίδια μας είπαν για τον «Καποδίστρια», για την παγκόσμια οικονομική κρίση, για την ελαστική εργασία και τα άλλα. Η ζωή δικαίωσε όμως όσους επέμεναν οραματικά, κόντρα στις επιχειρηματικές λογικές, κόντρα στα συγκεντρωτικά μοντέλα που διαχειρίζονται επιδοτήσεις και προγράμματα δισ. ευρώ και ξεχνούν πως αυτοδιοίκηση είναι οι πολίτες, οι ενεργοί πολίτες, η συμμετοχή, η κοινωνική συνοχή και η ανάπτυξη».
Συζήτηση επίκαιρης ερώτησης του Προέδρου της Κ.Ο. του ΣΥΡΙΖΑ Αλ. Τσίπρα για τα τέλη κυκλοφορίας


Ο κ. Πρωθυπουργός αντιγράφει τις κακές συνήθειες του προκατόχου του.


Εισπρακτικό το αντισυνταγματικό μέτρο της αύξησης των τελών κυκλοφορίας
Κατά την συζήτηση επίκαιρης ερώτησης στον κ. Πρωθυπουργό, στην οποία προσήλθε να απαντήσει ο Υπουργός Οικονομικών, ο Πρόεδρος της Κοινοβουλευτικής Ομάδας του ΣΥΡΙΖΑ Αλέξης Τσίπρας, μεταξύ άλλων τόνισε:

«Είναι τρίτη φορά μέσα σε 2,5 μήνες που καταθέτω ερώτηση στον Πρωθυπουργό και αντʼ αυτού έρχεται να απαντήσει Υπουργός του.

Είναι η τρίτη φορά και δεν περίμενα ότι σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα θα ζηλέψει τις κακές συνήθειες του προκατόχου του. Και το λέω αυτό διότι δεν υποτιμά εμένα, υποτιμά τον ίδιο, τους Υπουργούς του, την Κυβέρνησή του. Και το λέω αυτό διότι θέλω να το επισημάνω, είναι μια κακή συνήθεια που δεν πρέπει να συνεχίζουμε να την εφαρμόζουμε.

Διαφορετική πολιτική αντίληψη για το διαφορετικό ήθος δεν αρκεί να το εξαγγέλλεις πρέπει να το αποδεικνύεις καθημερινά με την πρακτική σου. Και γιʼ αυτό το λόγο παρατήρησα πιο πριν ότι μέσα σε τρεις μήνες μια και μόνη παρουσία στη λεγόμενη ώρα του Πρωθυπουργού, ε, δεν είναι άλλο ήθος αυτό απʼ αυτά που είδαμε πιο πριν, είναι η συνέχεια.

Ένα πολιτικό λάθος κ. Παπακωνσταντίνου –για να έρθω στο θέμα μας- είναι γενναίο να το παραδέχεται κανείς. Πόσο μάλλον όταν αυτό το λάθος έχει οδηγήσει με βάση τα δημοσιεύματα πάνω από 150.000 συμπολίτες μας να καταθέσουν τις πινακίδες τους και όλους τους υπόλοιπους να πληρώσουν υπέρογκα τέλη κυκλοφορίας, διπλάσια και τριπλάσια της αξίας του αυτοκινήτου τους. Διότι εσείς στην πραγματικότητα με αυτό που κάνετε, τιμωρείτε όσους δεν έχουν την οικονομική δυνατότητα να αγοράσουν καινούργιο. Διότι όσοι αγοράσανε καινούργιο και έχουν κούρσες, πληρώνουν τα μισά, το 1/3 σε σχέση με άλλους που έχουν σαραβαλάκια.

Ένα λάθος όμως κύριε Υπουργέ, δεν διορθώνεται με ένα ακόμη μεγαλύτερο λάθος. Αν εννοείτε τα όσα λέτε περί νέας διακυβέρνησης, νέου ήθους γιατί δεν ακυρώνετε αυτή την αλλοπρόσαλλη αύξηση των τελών κυκλοφορίας; Γιατί παραπέμπετε τη λύση του προβλήματος για το επόμενο έτος;

Ξέρετε υπάρχει ένα ρητό «μετά την απομάκρυνση από το ταμείο ουδέν λάθος αναγνωρίζεται». Και ως γνωστόν αυτό κάνετε και σεις τώρα. Περιμένετε μέχρι και τον τελευταίο συμπολίτη μας να απομακρυνθεί από το ταμείο και μετά του λέτε κάναμε λάθος. Ξέρετε το ίδιο θα σκέφτονται τούτη την ώρα χιλιάδες συμπολίτες μας που σας ψηφίσανε για να αλλάξετε πολιτική και πίστεψαν τις προεκλογικές σας εξαγγελίες. Το ίδιο λοιπόν ρητό ισχύει και μετά την απομάκρυνση από την κάλπη ουδέν λάθος αναγνωρίζεται.

Ειλικρινά μας λέτε ότι θα αλλάξετε και θέλετε να πιστέψουμε ότι θα αποκαταστήσετε το λάθος σε ένα χρόνο; Κάθε 15 μέρες αλλάζετε πολιτική για το κρίσιμο θέμα της οικονομίας και δεν θυμάστε αυτά που είπατε 15 μέρες πριν, ούτε καν αυτά που είπατε στις προγραμματικές δηλώσεις, ούτε καν αυτά που είπατε στο Ζάππειο και θέλετε να πιστέψουμε ότι μετά από 365 μέρες θα διορθώσετε το λάθος και θα το θυμηθείτε ότι είπατε κάναμε λάθος;

Κύριε Υπουργέ, είστε μια κυβέρνηση που κινείται χωρίς σχέδιο και πρόγραμμα. Μια κυβέρνηση όμηρος του νεοφιλελεύθερου λόμπυ των Βρυξελλών και των τραπεζιτών που διαρκώς αναζητά εισπρακτικά μέτρα. Εισπρακτικά μέτρα παντού. Όμως κύριε Υπουργέ, μη βαφτίζετε τα εισπρακτικά μέτρα φιλο-περιβαλλοντικά. Είναι λάθος. Δημιουργείτε μια κακή συνείδηση στην ελληνική κοινωνία και στους έλληνες πολίτες, διότι είναι αναγκαία τα φιλο-περιβαλλοντικά μέτρα και δεν μπορεί εσείς να τα ταυτίζετε με τα εισπρακτικά μέτρα. Διότι εισπρακτικό ήταν το μέτρο και βεβαίως και αντισυνταγματικό.

Διότι κύριε Υπουργέ, μόλις χθες έγινε γνωστό πως ο εισηγητής του Συμβουλίου Επικρατείας λέει ότι είναι αντισυνταγματική η πράξη νομοθετικού περιεχομένου για τα αυξημένα τέλη κυκλοφορίας μιας και αυτά μπορεί να καθοριστούν μόνο με νόμο ψηφισμένο από τη Βουλή επανορθώστε λοιπόν σήμερα κιόλας κύριε Υπουργέ, επειδή οι εργαζόμενοι, οι νέοι άνθρωποι έχουν ήδη βουλιάξει, αλλάξτε πολιτική. Αναπτυξιακή και όχι εισπρακτική πολιτική έχει ανάγκη ο τόπος. Πολιτική για την εργασία και όχι για τους εργοδότες. Φορολογία για όσους δημιούργησαν την κρίση και όχι για τα θύματα της κρίσης. Πολιτική για τους πολίτες και όχι για τους τραπεζίτες κ. Παπακωνσταντίνου. Επανορθώστε τώρα αυτό το μεγάλο λάθος που κάνατε».


Συζήτηση Επίκαιρης Ερώτησης του βουλευτή Θ.Λεβέντη - Απουσία αστικών συγκοινωνιών στην Αττική

Τη δημιουργία ενιαίου φορέα, στον οποίο θα υπάγονται όλες οι συγκοινωνίες της Αττικής, σταθερής τροχιάς ή μη, κρατικές και ιδιωτικές, εξήγγειλε ο Υπουργός Υποδομών κ. Ρέππας, απαντώντας σε Επίκαιρη Ερώτηση του Αντιπροέδρου της Βουλής Θανάση Λεβέντη. Ο κ. Λεβέντης, στην Ερώτησή του διαπιστώνει ότι το μεγαλύτερο μέρος της Αττικής σήμερα έχει αστικά χαρακτηριστικά, και θα έπρεπε να εξυπηρετείται από τις αστικές συγκοινωνίες. Κάτι τέτοιο είναι ιδιαίτερα σημαντικό καθώς τις συγκοινωνίες τις χρησιμοποιούν πάνω από όλους οι πολίτες με τη μικρότερη οικονομική ευχέρεια.

Ο κ. Ρέππας διακήρυξε την πρόθεση της Κυβέρνησης να μπορεί ο πολίτης να μεταφερθεί από μία περιοχή της Αττικής σε οποιαδήποτε άλλη με ενιαίο εισιτήριο (η τιμή του οποίου θα κυμαίνεται ανάλογα με την απόσταση), ενώ σημείωσε πως “η καλή προσπάθεια (στην περίπτωση αυτή) σκοντάφτει σε επιμέρους συμφέροντα”. Ο κ. Λεβέντης εξέφρασε την εύλογη επιφύλαξη ότι το πρόβλημα παραμένει ίδιο εδώ και πολλά χρόνια, καθώς δεν γίνεται τίποτα, και ζήτησε από τον Υπουργό να αναφερθεί σε συγκεκριμένες πρωτοβουλίες άμεσου χαρακτήρα. Τόνισε ακόμα πως δεν αρκεί να συνδέονται μεταξύ τους οι συγκοινωνίες, αλλά και να υπάρχουν ανταποκρίσεις, ιδίως σε σχέση με τον προαστιακό.

Ο κ. Ρέππας εξέφρασε την πλήρη συμφωνία του με το Βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ στο να υπάγονται όλες οι συγκοινωνίες της Αττικής, μεταξύ των οποίων και τα ΚΤΕΛ, σε κοινό σχεδιασμό και υποσχέθηκε ότι “αυτή η προσπάθεια ξεκινά αμέσως”, και πως μέσα σε λίγους μήνες θα μπορούμε να περιμένουμε αποτελέσματα.

Γεγονός όμως είναι ότι ο κ. Λεβέντης, όπως δήλωσε, είχε καταθέσει την ίδια ακριβώς Ερώτηση και πριν από πέντε χρόνια, αλλά από τότε μέχρι σήμερα, παρά τις κατά καιρούς υποσχέσεις, τίποτα δεν άλλαξε. Έτσι είναι λογικό να υπάρχει μια δυσπιστία εκ μέρους των πολιτών προς τις διακηρύξεις της Κυβέρνησης, μέχρι να φανεί κάποιο χειροπιαστό έργο.